കിൽഡെയറിലേക്കും മീത്തിലേക്കും DART ട്രെയിൻ; വികസന പദ്ധതിക്ക് തുടക്കം

അയർലൻഡിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ആശ്വാസമാകുന്ന നിർണായക ഗതാഗത വികസന പദ്ധതിക്ക് തുടക്കമാകുന്നു. ഡബ്ലിനിൽനിന്ന് കൗണ്ടി കിൽഡെയറിലെ കിൽകോക്കിലേക്കും കൗണ്ടി മീത്തിലെ M3 പാർക്ക്വേയിലേക്കും DART ട്രെയിൻ സർവീസ് വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ പ്രാരംഭ ജോലികൾ ഈ വാരാന്ത്യത്തിൽ ആരംഭിക്കും. പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നിലവിലുള്ള റെയിൽപ്പാതയിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുകയും ഭാവിയിൽ വൈദ്യുതീകരിച്ച ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കുകയും ചെയ്യും.

Join GNN24X7 IRELAND Whatsapp Group 🔗 https://chat.whatsapp.com/HCHNSM0uwJ54sRAzNI1ur2

DART+ West പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായാണ് ആദ്യഘട്ട നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നത്. ഹാൻസ്ഫീൽഡിനും M3 പാർക്ക്വേ സ്റ്റേഷനും ഇടയിലുള്ള രണ്ട് പാലങ്ങൾക്കു സമീപം റെയിൽപ്പാതയുടെ ഉയരം താഴ്ത്തുന്ന ജോലികളാണ് പ്രധാനമായും നടക്കുക. ഭാവിയിൽ ട്രെയിനുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്ന ലൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഈ മാറ്റങ്ങൾ. അയർലൻഡ് ഗതാഗത മന്ത്രി ഡാരാ ഒബ്രിയന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതി സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവിട്ടു.

നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാരണം ഒക്ടോബർ 31 ശനിയാഴ്ചയും നവംബർ 1 ഞായറാഴ്ചയും ക്ലോൺസില്ലയ്ക്കും M3 പാർക്ക്വേയ്ക്കും ഇടയിൽ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കില്ല. പകരം യാത്രക്കാർക്കായി ബസ് സർവീസുകൾ ഏർപ്പെടുത്തും. വെള്ളിയാഴ്ച, ഒക്ടോബർ 30-ന് രാത്രിയിലെ അവസാന ട്രെയിൻ സർവീസ് പൂർത്തിയായ ശേഷമാണ് ജോലികൾ ആരംഭിക്കുക. നവംബർ 2 തിങ്കളാഴ്ച സാധാരണ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിക്കാനാണ് നിലവിലെ പദ്ധതി. അതിനാൽ ഈ റൂട്ടിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ യാത്ര പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് Irish Rail-ന്റെ ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പുകളും പുതുക്കിയ സമയക്രമവും പരിശോധിക്കുന്നത് ഉചിതമാണ്.

DART+ West പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ഡബ്ലിനിലെ നിലവിലുള്ള വൈദ്യുത റെയിൽ ശൃംഖല കൂടുതൽ വിപുലമാകും. കിൽകോക്ക്, മെയ്‌നൂത്ത്, ഡൺബോയിൻ, M3 പാർക്ക്വേ തുടങ്ങിയ പ്രദേശങ്ങളിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ റെയിൽ ഗതാഗതം ലഭ്യമാക്കുകയാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. നിലവിൽ ഡബ്ലിനിലേക്ക് ദിവസേന യാത്ര ചെയ്യുന്ന നിരവധി പേർക്ക് പുതിയ സർവീസ് പ്രയോജനപ്പെടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. റോഡുകളിലെ തിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാനും കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക് ആകർഷിക്കാനും പദ്ധതിക്ക് സാധിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

DART+ പദ്ധതിയിലൂടെ ഗ്രേറ്റർ ഡബ്ലിൻ മേഖലയിലെ റെയിൽ ഗതാഗത ശേഷി ഗണ്യമായി വർധിപ്പിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നിലവിലുള്ള ഏകദേശം 50 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള DART ശൃംഖല 150 കിലോമീറ്ററിലധികമായി വിപുലീകരിക്കാനും യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി ഇരട്ടിയാക്കാനും പദ്ധതിയിടുന്നു. പുതിയ ട്രെയിനുകൾ, വൈദ്യുതീകരണം, സ്റ്റേഷൻ നവീകരണം, റെയിൽപ്പാത വികസനം എന്നിവയും പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാണ്.

DART സർവീസ് കിൽകോക്കിലേക്കും M3 പാർക്ക്വേയിലേക്കും പൂർണമായി വ്യാപിപ്പിക്കാൻ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിലായി ആറു മുതൽ പത്ത് വർഷം വരെ വേണ്ടിവന്നേക്കാമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കൃത്യമായ സമയക്രമം സർക്കാർ അനുമതികളും ടെൻഡർ നടപടികളും നിർമാണ പുരോഗതിയും അനുസരിച്ചായിരിക്കും തീരുമാനിക്കുക.

Follow the GNN24X7 IRELAND channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Va4AM6UElagtUTDuQQ0S

Follow Us on Instagram!
GNN24X7 IRELAND :
🔗 https://www.instagram.com/gnn24x7.ie?igsh=YzljYTk1ODg3Zg==