ട്രാഫിക് കൺജഷൻ ചാർജുകൾ ഏർപ്പെടുത്താൻ തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് അധികാരം; പദ്ധതിക്ക് മന്ത്രിസഭ അംഗീകാരം നൽകി

ട്രാഫിക് കൺജഷൻ ചാർജുകൾ ഏർപ്പെടുത്താനുള്ള അധികാരം തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് നൽകുന്ന പുതിയ പദ്ധതിക്ക് മന്ത്രിസഭ അംഗീകാരം നൽകി. ഗതാഗത സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും തിരക്ക് നിയന്ത്രിക്കാനുമാണ് പുതിയ പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കഴിഞ്ഞ ഒക്ടോബറിൽ ഡബ്ലിൻ സിറ്റി കൗൺസിൽ സിറ്റി സെൻ്ററിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന കാറുകൾക്ക് കൺജഷൻ ചാർജുകൾ ഏർപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതിയില്ലെന്ന് പറഞ്ഞിരുന്നു. ലോ എമിഷൻ സോണുകൾ (LEZs) അവതരിപ്പിക്കാൻ നിയമപരമായ അധികാരമില്ലെന്ന് കൗൺസിൽ പറഞ്ഞു.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നഗരങ്ങളിൽ നിലവിലുള്ള ട്രാഫിക് മാനേജ്മെൻ്റിൻ്റെ രണ്ട് രൂപങ്ങളാണ് കൺജഷൻ ചാർജുകളും LEZ-കളും. ലണ്ടൻ, സിംഗപ്പൂർ, സ്റ്റോക്ക്‌ഹോം, മിലാൻ തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിൽ നഗരമധ്യത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് കാറുകൾക്ക് പ്രതിദിന നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നുണ്ട്. ,ചില നഗരങ്ങൾ തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ കൂടുതൽ നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ ചാർജ് ഈടാക്കുന്നില്ല. ചില നഗരങ്ങളിൽ ഒരു അധിക LEZ അല്ലെങ്കിൽ അൾട്രാ ലോ എമിഷൻ സോണുകൾ (ULEZ) ഉണ്ട്, അവയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ഏറ്റവും മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്ന കാറുകൾക്കും ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നു.

പ്രാദേശിക അധികാരികൾക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം കമ്മ്യൂണിറ്റികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഈ പദ്ധതി മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുന്നു. സർക്കാർ അംഗീകാരം നൽകിയതിന് ശേഷം, കരട് തന്ത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുജനാഭിപ്രായം അടുത്ത മാസം ആരംഭിക്കുകയും മൂന്ന് മാസത്തേക്ക് തുറന്ന് പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും. സർക്കാർ അംഗീകാരം നൽകിയതിന് ശേഷം, കരട് നിയമത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുജനാഭിപ്രായം അടുത്ത മാസം ആരംഭിക്കുകയും, മൂന്ന് മാസത്തേക്ക് അഭിപ്രായം രേഖപ്പെടുത്താൻ അവസരം ലഭിക്കുകയും ചെയ്യും.

Follow the GNN24X7 IRELAND channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Va4AM6UElagtUTDuQQ0S

GNN NEWS IRELAND നിന്നുള്ള പ്രധാന വാര്‍ത്തകളും, ബ്രേക്കിംഗ് ന്യൂസുകളും വാട്സാപ്പില്‍ ലഭിക്കുവാന്‍ താഴെയുള്ള ലിങ്കില്‍ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് ജോയിന്‍ ചെയ്യുക.

https://chat.whatsapp.com/Fvb5dzrOEnRCV2ReS4R7Gb