കാർ-ഹോം ഇൻഷുറൻസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആശ്വാസം; അധിക ചാർജ് 0% ആക്കുന്നു

അയർലണ്ടിലെ ലക്ഷക്കണക്കിന് കാർ, ഹോം ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഉടമകൾക്ക് അടുത്ത വർഷം മുതൽ ചെറിയ സാമ്പത്തിക ആശ്വാസം ലഭിച്ചേക്കും. Insurance Compensation Fund (ICF) Levy ജനുവരി 1, 2027 മുതൽ ഒരു ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് പൂജ്യം ശതമാനമായി കുറയ്ക്കാനുള്ള തീരുമാനമാണ് Central Bank of Ireland പ്രഖ്യാപിച്ചത്. ഇതോടെ 2.35 മില്യൺ സ്വകാര്യ മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികളും 1.3 മില്യൺ ഹോം ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികളും പുതുക്കുമ്പോൾ നേരിട്ടുള്ള പ്രയോജനം ലഭിക്കുമെന്നാണ് സർക്കാർ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.

Join GNN24X7 IRELAND Whatsapp Group 🔗 https://chat.whatsapp.com/HCHNSM0uwJ54sRAzNI1ur2

‘Quinn Levy’ എന്ന പേരിലും അറിയപ്പെടുന്ന ഈ ചാർജ്, ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി തകർന്നാൽ പോളിസി ഉടമകളുടെ അർഹമായ ക്ലെയിമുകൾ നൽകുന്നതിനുള്ള Insurance Compensation Fund-ലേക്കാണ് ഈടാക്കുന്നത്. 2011-ൽ Quinn Insurance തകർന്നതിനെ തുടർന്ന് State €1 ബില്യണിലധികം തുക ഫണ്ടിലേക്ക് മുൻകൂറായി നൽകിയിരുന്നു. ഈ തുക തിരിച്ചുപിടിക്കുന്നതിനായാണ് ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികളിൽ രണ്ട് ശതമാനം levy ഏർപ്പെടുത്തിയത്.

തുടർന്ന് 2026 ജനുവരി മുതൽ levy രണ്ട് ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് ഒരു ശതമാനമായി കുറച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോൾ വീണ്ടും ഒരു ശതമാനം കുറച്ച് പൂജ്യം ശതമാനമാക്കുകയാണ് Central Bank. 2012-ൽ levy നിലവിൽ വന്നതിന് ശേഷം ആദ്യമായാണ് ഇത് പൂജ്യം ശതമാനത്തിലെത്തുന്നത്. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ levyയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന രണ്ടാമത്തെ മാറ്റമാണിത്.

ഫണ്ടിനായി State നൽകിയിരുന്ന പഴയ വായ്പ പൂർണമായും തിരിച്ചടച്ചതും നിലവിലെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെട്ടതുമാണ് levy വീണ്ടും കുറയ്ക്കാനുള്ള പ്രധാന കാരണം. Central Bank Deputy Governor Mary-Elizabeth McMunn, ഈ മാറ്റം അയർലണ്ടിലെ വലിയൊരു വിഭാഗം പോളിസി ഉടമകൾക്ക് ഗുണകരമാകുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. ഫണ്ടിന്റെ സ്ഥിതി Central Bank വർഷംതോറും വിലയിരുത്തുമെന്നും സാഹചര്യങ്ങൾ മാറിയാൽ ഭാവിയിൽ levy വീണ്ടും മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്നും അവർ അറിയിച്ചു.

എന്നാൽ levy പൂജ്യത്തിലേക്ക് കുറയുന്നു എന്നതിന്റെ അർഥം എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിൽ ഒരേ തുക കുറയും എന്നല്ല. ഓരോ പോളിസിയുടെയും പ്രീമിയം തുകയെയും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ ചാർജിംഗ് രീതിയെയും ആശ്രയിച്ചായിരിക്കും യഥാർത്ഥ ലാഭം. Central Bank പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം 2025ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ സ്വകാര്യ മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസിന്റെ ശരാശരി പ്രീമിയം ഏകദേശം €655 ആയിരുന്നു. ഇതിന്റെ ഒരു ശതമാനം ഏകദേശം €6.50 ആണ്. അതിനാൽ ശരാശരി പ്രീമിയം പരിഗണിച്ചാൽ ഒരു മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് ഉപഭോക്താവിന് ഏകദേശം €6.50 വരെ വാർഷിക ലാഭം ലഭിക്കാം.

അതേസമയം, ഇത് പരമാവധി അല്ലെങ്കിൽ ഉറപ്പായ ലാഭമായി കാണാനാകില്ല. പോളിസിയുടെ വില, കവർ, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി, മറ്റ് ചാർജുകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് ഓരോ ഉപഭോക്താവിനും ലഭിക്കുന്ന കുറവ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. Levy പ്രത്യേകം ചാർജായി പോളിസി രേഖകളിൽ കാണിക്കുന്ന ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ, 2027 ജനുവരി 1 മുതൽ അത് നീക്കം ചെയ്തതായി പുതിയ പോളിസിയിലും പുതുക്കൽ രേഖകളിലും പ്രതിഫലിപ്പിക്കണമെന്ന് Central Bank വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

2027ലേക്കും ഇൻസ്റ്റാൾമെന്റുകളായി പണമടയ്ക്കുന്ന നിലവിലെ പോളിസികളിലും levy പ്രത്യേകം ചാർജായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ജനുവരി 1 മുതൽ അതിൽ മാറ്റം വരുത്തണമെന്ന് Central Bank പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഉപഭോക്താക്കളുടെ താൽപര്യത്തിന് അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാനും പുതിയ മാറ്റം കൃത്യമായി നടപ്പാക്കാനും ഇൻഷുറൻസ് സ്ഥാപനങ്ങളോട് regulator നിർദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.

Tánaisteയും Finance Ministerുമായ Simon Harris തീരുമാനത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്തു. ജീവിതച്ചെലവ് ഉയർന്നുനിൽക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ levy കുറയ്ക്കുന്നത് ഏകദേശം 2.35 മില്യൺ സ്വകാര്യ മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികളെയും 1.3 മില്യൺ ഹോം ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികളെയും അടുത്ത വർഷത്തെ renewal സമയത്ത് നേരിട്ട് ബാധിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

Insurance, Financial Services, Credit Unions വിഭാഗത്തിന്റെ Minister of State Robert Troyയും തീരുമാനത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്തു. ഇൻഷുറൻസ് വിപണിയിൽ പുരോഗതി ഉണ്ടാകുന്നതിന്റെ മറ്റൊരു തെളിവാണ് levy കുറയ്ക്കാനുള്ള തീരുമാനം എന്നാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രതികരണം. കുറവ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പൂർണമായി കൈമാറാൻ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു.

Alliance for Insurance Reform-ും levy കുറച്ചതിനെ സ്വാഗതം ചെയ്തു. സംഘടനയുടെ CEO Brian Hanleyയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയനുകളുടെ ചെലവിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകം കൂടി ഒഴിവാകുകയാണ്. ഇതിന്റെ നേട്ടം വാഹന ഉടമകൾക്കും ബിസിനസുകൾക്കും സ്പോർട്സ്, കമ്മ്യൂണിറ്റി, വോളണ്ടറി ഗ്രൂപ്പുകൾക്കും ലഭിക്കുന്ന തരത്തിൽ പ്രീമിയങ്ങളിൽ പൂർണമായി പ്രതിഫലിക്കണമെന്നാണ് സംഘടനയുടെ ആവശ്യം.

അയർലണ്ടിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ അടുത്തകാലത്ത് ഉയർന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് പുതിയ തീരുമാനം വരുന്നത്. Central Bank കണക്കുകൾ പ്രകാരം 2025ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ ശരാശരി നാല് ശതമാനം ഉയർന്നിരുന്നു. അതേസമയം, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ നേരിടുന്ന ക്ലെയിം ചെലവുകളിലും മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. 2025ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ വാഹന നാശനഷ്ടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ക്ലെയിമുകളുടെ ആകെ ചെലവ് മുൻവർഷത്തെ അതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് എട്ട് ശതമാനം ഉയർന്നതായി Central Bank ഡാറ്റ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.

ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന levy കുറയുന്നത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നേരിട്ട് എത്രത്തോളം പ്രയോജനപ്പെടും എന്നതാണ് ഇനി പ്രധാന ചോദ്യം. സർക്കാർ ഈ കുറവ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ renewal premium-ൽ പ്രതിഫലിക്കണമെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ വ്യക്തിഗത പോളിസികളുടെ അന്തിമ നിരക്ക് നിർണയിക്കുന്നത് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളുടെ മറ്റ് ചെലവുകളും അപകടസാധ്യതാ കണക്കുകൂട്ടലുകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചായിരിക്കും.

2027 ജനുവരി 1 മുതൽ ICF Levy പൂജ്യത്തിലെത്തുന്നതോടെ അയർലണ്ടിലെ മോട്ടോർ, ഹോം ഇൻഷുറൻസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കുറഞ്ഞത് ഒരു ചാർജ് ഘടകത്തിൽ നിന്നെങ്കിലും ആശ്വാസം ലഭിക്കും. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ പ്രീമിയം എത്രത്തോളം കുറയുമെന്ന് ഓരോ പോളിസിയും renewal ചെയ്യുമ്പോഴാണ് വ്യക്തമായി അറിയുക.

Follow the GNN24X7 IRELAND channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Va4AM6UElagtUTDuQQ0S

Follow Us on Instagram!
GNN24X7 IRELAND :
🔗 https://www.instagram.com/gnn24x7.ie?igsh=YzljYTk1ODg3Zg==