വിമാനയാത്രക്കാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം നിർണായകമായ മാറ്റങ്ങളുമായി ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ വ്യോമയാന നിയമങ്ങൾ. അസാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിമാനടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളിൽ ഇടപെടാനും താൽക്കാലിക നിർദേശങ്ങൾ നൽകാനും കേന്ദ്രസർക്കാരിന് അധികാരം നൽകുന്ന പുതിയ ചട്ടങ്ങൾ വിജ്ഞാപനം ചെയ്തു. വിമാനക്കമ്പനികൾ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ, നികുതികൾ, അധിക ഫീസുകൾ, റദ്ദാക്കൽ ചാർജുകൾ, റീഫണ്ട് നിബന്ധനകൾ എന്നിവ വ്യക്തമായി വെളിപ്പെടുത്തണമെന്നും പുതിയ നിയമം നിർദേശിക്കുന്നു.
Join GNN24X7 IRELAND Whatsapp Group 🔗 https://chat.whatsapp.com/HCHNSM0uwJ54sRAzNI1ur2
2026 ഒക്ടോബർ 31-ന് ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഭാരതീയ വായുയാൻ നിയമം 2026 (Bharatiya Vayuyan Niyam, 2026) 2027 ജനുവരി 1 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും. നിലവിലുള്ള 1937-ലെ Aircraft Rules-ന് പകരമായാണ് പുതിയ ചട്ടങ്ങൾ നടപ്പാക്കുന്നത്.
അസാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സർക്കാരിന് ഇടപെടാം
പുതിയ നിയമത്തിലെ റൂൾ 192 പ്രകാരം, അസാധാരണ സാഹചര്യം നിലനിൽക്കുന്നതായും പൊതുതാൽപര്യം കണക്കിലെടുത്ത് ഇടപെടൽ ആവശ്യമാണെന്നും കേന്ദ്രസർക്കാരിന് ബോധ്യപ്പെട്ടാൽ വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് രേഖാമൂലം നിർദേശങ്ങൾ നൽകാം.
വിമാനടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളിൽ താൽക്കാലിക നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാം. എന്നാൽ ഇത്തരം ഇടപെടലുകൾ സാഹചര്യത്തിന് ആനുപാതികമായിരിക്കണം. സർക്കാർ നിശ്ചയിക്കുന്ന കാലയളവിൽ മാത്രമേ നിർദേശങ്ങൾ പ്രാബല്യത്തിലുണ്ടാകൂ.
അതേസമയം, ഏത് സാഹചര്യത്തെയാണ് ‘അസാധാരണ സാഹചര്യം’ എന്ന് കണക്കാക്കുകയെന്നോ എത്രത്തോളം നിരക്ക് വർധിച്ചാൽ സർക്കാർ ഇടപെടുമെന്നോ പുതിയ ചട്ടങ്ങളിൽ കൃത്യമായി നിർവചിച്ചിട്ടില്ല.
ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ പരിധിയില്ല
പുതിയ നിയമം നിലവിൽ വരുന്നതോടെ വിമാനടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ പരമാവധി പരിധി (Fare Cap) ഏർപ്പെടുത്തുന്നില്ലെന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് വിപണിയിലെ ആവശ്യകത, പ്രവർത്തനച്ചെലവ് തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിച്ച് നിരക്കുകൾ നിശ്ചയിക്കാം.
അതായത്, ഉത്സവകാലം, അവധിക്കാലം, യാത്രക്കാരുടെ തിരക്ക് തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ സ്വമേധയാ കുറയുമെന്ന് ഉറപ്പില്ല. എന്നാൽ അസാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പൊതുതാൽപര്യം മുൻനിർത്തി കേന്ദ്രസർക്കാരിന് ഇടപെടാനുള്ള അധികാരം ഉണ്ടായിരിക്കും.
ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ എല്ലാ ചെലവുകളും കാണിക്കണം
യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി നിരക്കുകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നതും പുതിയ നിയമത്തിലെ പ്രധാന വ്യവസ്ഥയാണ്.
ഇനി ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന സമയത്തും ടിക്കറ്റിലും യാത്രക്കാരൻ അടയ്‌ക്കേണ്ട ആകെ തുക വ്യക്തമായി കാണിക്കണം. അതോടൊപ്പം താഴെ പറയുന്ന ചെലവുകളും പ്രത്യേകം രേഖപ്പെടുത്തണം:
- അടിസ്ഥാന ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് (Base Fare)
- സർക്കാർ നികുതികൾ (Taxes)
- മറ്റ് ഫീസുകൾ (Fees)
- ടിക്കറ്റ് റദ്ദാക്കുന്നതിനുള്ള ചാർജുകൾ
- പണം തിരികെ ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള നിബന്ധനകൾ (Refund Conditions)
- മറ്റ് ബാധകമായ അധിക ചാർജുകൾ
നികുതികളും വിമാനക്കമ്പനികളോ സേവനദാതാക്കളോ ഈടാക്കുന്ന ഫീസുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസവും വ്യക്തമായി കാണിക്കണം. ഇതിലൂടെ ടിക്കറ്റിന്റെ അന്തിമ തുക എങ്ങനെയാണ് രൂപപ്പെടുന്നതെന്ന് യാത്രക്കാർക്ക് മനസ്സിലാക്കാനാകും.
DGCA നിരക്കുകൾ നിരീക്ഷിക്കും
വിമാനക്കമ്പനികൾ നിശ്ചയിക്കുന്ന നിരക്കുകൾ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷനായ (DGCA) സമർപ്പിക്കണം. ഇതിന്റെ ഫോർമാറ്റും എത്ര ഇടവേളകളിൽ സമർപ്പിക്കണമെന്നതും DGCA നിശ്ചയിക്കും.
കമ്പനികൾ തങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റുകളിലും മറ്റ് ഡിജിറ്റൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലും നിരക്കുകൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കണമെന്നും പുതിയ നിയമം നിർദേശിക്കുന്നു. ഷെഡ്യൂൾഡ് വിമാനസർവീസുകളുടെ നിരക്കുകൾ DGCA നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.
പഴയ നിയമത്തിൽനിന്ന് എന്താണ് മാറ്റം?
1937-ലെ പഴയ Aircraft Rules-ലെ റൂൾ 135(4) പ്രകാരം അമിതമായതോ വിപണിയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നതോ ആയ നിരക്കുകൾ, കുത്തക സ്വഭാവമുള്ള വിപണിപ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ കണ്ടെത്തിയാൽ DGCA-യ്ക്ക് നിർദേശങ്ങൾ നൽകാൻ അധികാരമുണ്ടായിരുന്നു.
എന്നാൽ പുതിയ റൂൾ 192-ൽ ഇത്തരം കാരണങ്ങൾ പ്രത്യേകം പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല. പകരം, അസാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കേന്ദ്രസർക്കാരിന് പൊതുതാൽപര്യം മുൻനിർത്തി ഇടപെടാനുള്ള അധികാരമാണ് വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് പുതിയ നിയമം ശ്രദ്ധ നേടുന്നത്?
വിമാനടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളിലെ വലിയ വർധനയും നിരക്കുകൾ നിശ്ചയിക്കുന്നതിലെ സുതാര്യതക്കുറവും സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകൾക്കിടയിലാണ് പുതിയ ചട്ടങ്ങൾ വരുന്നത്. വിമാനടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിഷയത്തിൽ സുപ്രീം കോടതിയിലും നടപടികൾ നടന്നുവരികയാണ്. ഒക്ടോബർ 16-ന് പുതിയ ചട്ടങ്ങൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുമെന്ന് കേന്ദ്രം കോടതിയെ അറിയിച്ചിരുന്നു. നവംബർ 16-ന് വിഷയം വീണ്ടും പരിഗണിക്കാനാണ് കോടതി തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നത്.
യാത്രക്കാർക്ക് ഇതിന്റെ അർത്ഥമെന്ത്?
2027 ജനുവരി 1 മുതൽ വിമാനടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുന്നവർക്ക് നിരക്കുകളുടെ വിശദമായ കണക്ക് ലഭിക്കും. അസാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സർക്കാർ ഇടപെടാനും കഴിയും. എന്നാൽ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ പരിധി വരുന്നതല്ല പുതിയ നിയമത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിരക്കുകൾ നിശ്ചയിക്കാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം തുടരും.
