അയർലണ്ട്: കൂടുതൽ ഡ്രൈവർമാരെ ഡ്രൈവിംഗ് മേഖലയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ശ്രമിക്കുന്നുവെന്നും നിലവിൽ 3,000-ലധികം ടാക്സി ലൈസൻസുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാണെന്ന് ദേശീയ ഗതാഗത അതോറിറ്റി (എൻടിഎ) അറിയിച്ചു.
ടാക്സി രംഗത്തേയ്ക്ക് മടങ്ങുന്ന ഡ്രൈവർമാരുടെ എണ്ണം പകർച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പുള്ള നിലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഏകദേശം 10% കുറവാണ് എന്ന് RTÉ യുടെ ദിസ് വീക്ക് പ്രോഗ്രാമിൽ എൻടിഎ സിഇഒ Anne Graham പറഞ്ഞു. സെപ്തംബർ വരെ, നിലവിൽ രാജ്യത്തുടനീളം 19,145 സജീവ ടാക്സി വാഹനങ്ങളും 25,327 സജീവ ഡ്രൈവർമാരും ഉണ്ട് എന്നും ഏകദേശം 3,000 നിർജ്ജീവമായ ലൈസൻസുകൾ ഉണ്ടെന്നും അവ ഇതുവരെ വ്യവസായത്തിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തിയിട്ടില്ലെന്നും Anne Graham വ്യക്തമാക്കി.
എൻടിഎ ചെയ്ത കാര്യങ്ങളിലൊന്ന് വാഹന ലൈസൻസുകൾ കൂടുതൽ കാലത്തേക്ക് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ അനുവദിച്ചു എന്നതാണ്, ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിക്കുന്നതോടെ അവ ലഭ്യമാകുമെന്നും നിഷ്‌ക്രിയമായ നിരവധി ലൈസൻസുകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനാണ് എൻടിഎ ശ്രമിക്കുന്നതെന്നും അടുത്ത വർഷം വാഹനത്തിന്റെ പ്രായവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ലൈസൻസ് നഷ്‌ടപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ളവയും കഴിയുന്നത്രയും ടാക്സി രംഗത്ത് നിലനിർത്തുമെന്നും Anne Graham പറഞ്ഞു.
എൻടിഎ ഈ വർഷം 800 മുതൽ 900 വരെ പുതിയ ലൈസൻസുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും
ആളുകൾ വ്യവസായത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നുവെന്ന് ഇത് കാണിക്കുന്നുവെന്നും ലൈസൻസിംഗ് അതോറിറ്റിയായ An Garda Síochána നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ലൈസൻസിംഗ് പ്രക്രിയയുണ്ട് നിലവിലുണ്ടെന്നും Anne Graham കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
സമീപ മാസങ്ങളിൽ ടാക്സികൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡ് വർധിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഡബ്ലിനിലെ വിനോദക്കാർ നഗരമധ്യത്തിൽ രാത്രിയുടെ അവസാനത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്ന ടാക്സികളുടെ എണ്ണത്തിൽ കാര്യമായ കുറവ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ വർഷമാദ്യം നാഷണൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റി നടത്തിയ സർവേയിൽ ലൈസൻസുള്ള ഡ്രൈവർമാരിൽ 93% പേരും ജോലി ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും 29% പേർ മാത്രമാണ് വെള്ളി, ശനി രാത്രികളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതെന്ന് കണ്ടെത്തി.
രാത്രിയിൽ അക്രമ നഗരങ്ങളിൽ തങ്ങളുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് ആശങ്കയുള്ളതിനാൽ, ഡിമാൻഡിന്റെ പീക്ക് കാലയളവ് ഒഴിവാക്കുകയോ ജോലി ഉപേക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഡ്രൈവർമാർ അടുത്തിടെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.
സെപ്റ്റംബറിൽ NTA ടാക്സി നിരക്ക് 12% വർദ്ധന അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇത് സാധാരണ പ്രാരംഭ നിരക്ക് €3.80 ൽ നിന്ന് €4.20 ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. പ്രീമിയം കാലയളവിലെ പ്രീമിയം ചാർജ് – 8pm-8am, ഞായറാഴ്ചകളിലും പൊതു അവധി ദിവസങ്ങളിലും – 4.20 യൂറോയിൽ നിന്ന് 4.80 യൂറോ ആവുകയും ചെയ്തു.
വർദ്ധനയുടെ ഉയർന്ന അനുപാതം വൈകുന്നേരത്തെ സമയങ്ങളിലാണ്. ഡ്രൈവർമാരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക എന്നതായിരുന്നു ആ വർധനവിൻ്റെ ലക്ഷ്യം. രാത്രിയിൽ പ്രവർത്തിച്ചാൽ അവർക്ക് രാത്രിയിൽ ഉയർന്ന വരുമാനം ലഭിക്കുമെന്നത് രാത്രി ജോലിക്ക് പ്രോത്സാഹനം നൽകാനാകുമെന്ന് NTA വിശ്വസിച്ചിരുന്നു. കൂടാതെ ക്രിസ്മസ് കാലത്തിന് മുന്നോടിയായി, ലഭ്യമായ പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് എൻടിഎ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ എൻടിഎയ്ക്ക് ബസ് ഡ്രൈവർമാരുടെ കുറവും അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ട്.
NTAയ്ക്ക് ഇപ്പോൾ ഡബ്ലിനിൽ 24 മണിക്കൂറും പ്രവർത്തിക്കുന്ന 10 സേവനങ്ങൾ ലഭിച്ചു.
NTAയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും ഉള്ളത് ഡബ്ലിനിൽ ഒരു ഡ്രൈവർ ക്ഷാമമാണ്, ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സേവനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തെ ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചില ഹ്രസ്വകാല റദ്ദാക്കലുകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നഗരങ്ങളിലെ കാർ തിരക്ക് NTA ബസ് സർവീസുകളെയും ഞങ്ങളുടെ സർവീസുകളുടെ റണ്ണിംഗ് സമയത്തെയും ബാധിക്കുന്നതും ചില സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കേണ്ടി വരുന്നതും നിരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നും Anne Graham വ്യക്തമാക്കി.
GNN NEWS IRELAND നിന്നുള്ള പ്രധാന വാര്‍ത്തകളും, ബ്രേക്കിംഗ് ന്യൂസുകളും വാട്സാപ്പില്‍ ലഭിക്കുവാന്‍ താഴെയുള്ള ലിങ്കില്‍ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് ജോയിന്‍ ചെയ്യുക
https://chat.whatsapp.com/BvzwqMI97baHONxRBIQs88
